11月22日下午，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆馬斯克在洛杉磯隆重推出特斯拉純電動皮卡Cybertruck，然而發(fā)布會現(xiàn)場卻出現(xiàn)“意外”，碎裂的側(cè)邊玻璃讓人從另一角度記住了這部新車發(fā)布。 在車輛安全測試階段，Cybertruck經(jīng)過幾輪外殼和玻璃測試后，不幸中招。被金屬球砸中的駕駛座側(cè)邊玻璃碎裂，讓人大跌眼鏡。雖然馬斯克極力挽救場面，但在后排側(cè)窗再次被砸碎之后，他也只得調(diào)侃道“還有待改進(jìn)”，并在破碎的車窗旁完成了整場發(fā)布會。 雖然特斯拉發(fā)布會上的實驗，PVDF管PVDF管并不在汽車標(biāo)準(zhǔn)玻璃的安全承受范圍內(nèi)，但破碎的車窗還是引發(fā)了大家一直很關(guān)注的問題汽車玻璃強(qiáng)度。各大汽車制造品牌在安全問題上各有千秋，包括車輛外殼承受力、車輛撞擊后的氣囊保護(hù)等，但是車窗玻璃的安全問題卻亟待解決。除了更換全車玻璃外，PVDF管粘貼汽車安全隔熱膜可以更好的實現(xiàn)車窗玻璃的安全。PVDF管 德國漢威是豪車加裝的德國，在2013年就推出了一款汽車安全隔熱膜，可在不影響車輛外觀的前提下，有效提升車窗玻璃承受力度，并隔絕60%的車外熱量與99%的紫外線，為車輛駕駛員及乘客提供更安全、舒適的車內(nèi)環(huán)境。只是這種多功能的窗膜目前在國內(nèi)只供應(yīng)奔馳寶馬保時捷等超豪華汽車4S店，普羅大眾還無法在社會渠道購買這種高質(zhì)量的窗膜。 這是一張在德國DEKRA實驗室進(jìn)行撞擊之后的車門照片，我們可以清楚的看見，由于安裝了德國漢威安全隔熱膜，盡管車門完全變形，PVDF管玻璃全部碎損，但膜仍然完好無損，保護(hù)了車內(nèi)人員的人身安全。 汽車安全一直交通系統(tǒng)中的重要問題，提升汽車本身安全性能與提高駕駛?cè)藛T安全意識同樣重要，隨時關(guān)注科技產(chǎn)品，及時了解汽車安全裝置，守護(hù)家庭的寧靜與幸福。PVDF管
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